sábado, dezembro 01, 2012

Naves estrelares: Cruzador Imobilizador 418

Cruzador Imobilizador 418
O Cruzador Imobilizador 418, também conhecido como o Cruzador Pesado Classe-Imobilizador, Fragata Média Classe-Interdição, ou simplesmente o Interdição, era um Cruzador de 600 metros de comprimento construído em um casco padrão de um Cruzador Pesado Classe-Reivindicação.
Equipado com projetores de poços de gravidade concebidos para puxar as naves do hiperespaço o/ou evitar fazer o salto para a velocidade da luz, o Interdição tornou-se uma adição valiosa na Marinha do Terceiro Império.
O Cruzadores Imobilizadores, como os seus primos Classe-Reivindicação, tinham a aparência de pequenos Aeróstatos Estrelares. No entanto, as suas linhas foram quebradas por quatro grandes globos que ficavam os projetores de poços de gravidade.
Os poços de gravidade imitaram uma grande massa no espaço e, portanto, restringiam a viagem hiperespacial. As naves próximas eram automaticamente impedidas de ativar o seu hiperprompulsor, e qualquer nave passando pela área através do hiperespaço eram forçadas ao espaço real.
Assim como os poços de gravidade, o projeto da Sienar também estava equipado com 20 Canhões Laser Quádruplos para o combate de curto alcance contra naves-capitânias e outros Caças Estrelares. O casco do Interdição era quase idêntico ao do Cruzador Pesado Classe-Reivindicação e poderia carregar mais armas, dependendo do perfil da missão. Tais modificações (Como aquelas no Corusca Arco-Íris, anteriormente Vespa Negro) incluía a adição de Canhões de Íons e usados para desativar piratas e naves pequenos que tentavam escapar. O fogo inimigo era absorvido por um escudo defletor criado por mais de uma dúzia de geradores de escudo.
Uma variante do projeto do Interdição existiu, equipado com dois grandes poços de gravidade no lugar de quatro: uma nave deste tipo apareceu na emboscada do Grande Almirante Cara-Pálida Thrawn a Mário Jorge Samara Logan em Jomark em 9 anos DBMC.
O Imobilizador 418 foi desenvolvido para combater os Caças Estrelares equipados com hiperimpulsores da República de Maria Isabel Samara em particular, e as naves equipadas com hiperimpulsores em geral. Isso foi feito principalmente para combater as táticas dos Revolucionários de atacar e correr, em que um pequeno grupo de Caças Estrelares ou naves leves emergem do hiperespaço, atacando os alvos de pré-selecionados, e voltando a entrarem no hiperespaço antes dos reforços chegassem para o combate.
Em um imobilizador no local do ataque, ou capaz de acessar a área com um breve salto de hiperespaço, ele ordenaria que carregasse os geradores de poços de gravidade em uma tentativa de impedir a fuga do grupo de ataque. Em seguida, ajudando os caças e as naves-capitânias que seriam usadas para eliminar os Caças, cujas opções eram apenas para tentar escapar do limite de campo da interdição, ou atacar o Interdição e esperar atingir dano suficiente para desativar a influência do Cruzador. Qualquer forma resultava em danos significativos para as forças da República de Maria Isabel Samara. Pilotos Revolucionários, muitas vezes o confundiam um Aeróstato Estrelar em miniatura quando acompanhados por Aeróstatos Estrelares. Foi apenas quando tentavam escapar através do hiperespaço, que eles percebiam que era um Interdição.
Uma função secundária desta classe era a de patrulhar as rotas de comércio. Os cargueiros puxados do hiperespaço por um Interdição estariam em uma posição para que a sua carga fosse inspecionada. O Interdição também bloqueava planetas ou luas, como Miranda.
O Grande Almirante Cara-Pálida Thrawn era especialmente famoso em conexão com Interdições por desenvolver e aperfeiçoar uma tática que seria chamada como ele. A "Pinça de Thrawn" posicionou os poços de gravidade do Interdição ao longo de certos vetores. Outras naves (Geralmente Aeróstatos Estrelares) seriam contatadas, e cegamente executavam um micro-salto de hiperespaço direito justo nos poços de gravidade do Interdição, e extraindo-los do hiperespaço e perto de uma nave inimiga. A pinça de Thrawn, muito mais rápida do que os movimentos subespaciais, permitia que os reforços fossem rapidamente mobilizados para o campo de batalha e proporcionavam um considerável elemento surpresa.
Os Interdições precisavam de algum tempo para ativar os seus projetores depois de sair do hiperespaço, e uma vez ativados, a enorme massa simulada que criaram faziam a nave muito difícil de manobrar. Este dava estranhamente tempo suficiente para que uma frota desse o salto para o hiperespaço antes de um recém-chegado Interdição ativa-se os seus projetores, mas, se uma nave rápida como um Caça pudesse evitar os raios tratores inimigos, muitas vezes escapavam à beira de um poço gravitacional ativo, e então fugiam.
Os poços de gravidade também transferiam grandes reservas de energia da nave. Este erro foi usado várias vezes. Quando as naves inimigas conseguia causar dano significativo no Interdição, o Capitão era forçado a escolher entre pegar o inimigo ou proteger a sua própria nave. Isso também aumentava as deficiências do Interdição, que eram muito fracamente blindado e armado para seu tamanho. As forças inimigas poderiam enviar uma nave menor, como uma Fragata de Escolta Nebulosa-B ou um Cruzador de Batalha Classe-Thrantapara enfraquecer as defesas do Interdição.
Os poços de gravidade atraiam escombros e dejetos espaciais, e um Cruzador com poços gravitacionais com força total poderia sofrer danos externos causados por pedaços grandes de tais perigos. Enquanto a maioria dos danos era menor, essa era uma das razões pelas quais um Interdição precisava de mais manutenção que a maioria dos veículos da frota.
Por causa de sua importância e fraquezas, o Imobilizador 418 era freqüentemente encontrado na periferia da batalha que afetava, dependendo das naves-capitânias e Caças Estrelares melhor equipados para oferecer o dano necessário.
Enquanto o Imobilizador 418 dos Sistemas da Frota de Sienar foi o projeto do Interdição mais comum, outras nave usaram os projetores de poços de gravidade. Os Estaleiros de Propulsores de Kuat usaram o casco de um Aeróstato Estrelar Classe-Terceiro Império para criar o Aeróstato Estrelar Interdição que era para compensar a fraqueza em batalha do Imobilizador 418. A nave de comando usada por Darth Mama imediatamente após a Batalha do Monumento Central teve grandes globos projetores em forma de Cruzadores menores.
Durante a Guerra Yuuzhan Vong, a República Federativa da Galáxia lançou o Galadriel e o Elegos A'Kla, que levava o equipamento do Interdição Interdictor dentro do casco de um Aeróstato Estrelar normal. Os imensos Encouraçados Estreares Classe-Eclipse e da Classe-Soberano também carregavam projetores dentro de seus enormes cascos.
No entanto, a tecnologia Interdictora não se estava limitada completamente ao Terceiro Império. As forças da República de Maria Isabel Samara usaram as velhas Fragatas CC-7700, e os cientistas no Consorcio Hapes aplicaram a engenheira reversa dos projetores de poços de gravidade de naves capturados, mas ao invés de construírem projetores de grande porte, os Hapanos equiparam os seus Dragões de Batalha Hapanos com lançadores de cargas conhecidos como minas de pulso-massa que produziam um efeito semelhante. No entanto, as minas de pulso-massa não poderia ser extintas ou controladas como os poços de gravidade, de modo que este também prendia os Hapanos na batalha
Os Cruzadores Interditores foram fabricados pela primeira vez pelos Sistemas da Frota de Sienar dois anos antes da Batalha do Monumento Central. Foi um Cruzador Imobilizador 418 chamado Assessor que embarcou na Última Milênio-Luz de Han Solo, forçando-o a abandonar as especiarias Glitterstim que estavam contrabandeando para o Frânces e a Última Milênio-Luz procurada pelo Capitão Tybert Capucot antes de mais uma vez escapar das forças do Terceiro Império.
Um Cruzador Imobilizador 418 foi o responsável pela eliminação dos Destróieres Deretta, um esquadrão de Caças Estrelares da República de Maria Isabel Samara, em algum momento antes da Batalha de Hoth. O Esquadrão Hiperdireção na área alvo de um depósito do Terceiro Império apenas diante de sua força de ataque Revolucionária, que suavizaram a oposição. No entanto, a presença do Imobilizador os evitou de escapar, e os Aeróstatos foram eliminados antes que a força Revolucionária pudesse chegar.
Entre as batalhas de Hoth e Romano, o Imobilizador 418 viu ação extensiva durante as campanhas que incluíam a dos Almirantes Revolucionários Harkov e Zaarin e a ameaça da proliferação da tecnologia do Defensor TIE. Além de Thrawn, Zaarin foi o único oficial do Terceiro Império que usou extensivamente o Cruzador Interditor. Zaarin ordenou a Harpago que tentasse parar Darth Mama, antes que pudesse avisar o Imperador José César Fobos sobre o golpe, então implantou o Grappler para atrapalhar Thrawn na Plataforma Revolucionária RS-32. Em ambos os casos, os Imobilizadores 418 de Zaarin foram colocados através da intervenção de Maarek Estela.
O Imobilizador 418 era proibitivamente caro, segundo informações, custando mais do que um Aeróstato Estrelar Classe-Terceiro Império, e produzido em quantidades muito limitadas antes da Batalha de Hoth. Na época da Batalha de Romano, os Sistemas da Frota de Sienar tinham feito apenas algumas centenas de Interditores, em comparação com cerca de 25.000 Aeróstatos Estrelares que o Terceiro Império possuía.
Estas naves não se deram conta de seu potencial até vários anos após a morte do Imperador José César Fobos, quando se tornou um componente-chave na tentativa de Thrawn para derrotar a República Federativa da Galáxia. O Grande Almirante Cara-Pálida, quem comandou um grande número destas naves aos Territórios da Borda Exterior, para lançá-las e emboscar as forças da República Federativa da Galáxia. Uma vez, ele usou um Interditor combinado com a sua nave-capitânia, o Quimera, tentando capturar Mário Jorge Samara Logan. No entanto, o Jedi evitou a sua captura, ao escapar do raio trator do Quimera, fugindo do alcance do projetor de poço de gravidade, e fazendo um rápido salto para o hiperespaço.
Após a derrota de Thrawn, os técnicos da República Federativa da Galáxia redesenharam os projetores de poços de gravidade dos Interditores, melhorando o alcance e a taxa de recarga. Estes novos Interditores designados Imobilizadores 418As, se tornaram um dos principais componentes da Frota de Defesa da República Federativa da Galáxia durante a Guerra Yuuzhan Vong. Durante a Batalha de Fondor, a República Federativa da Galáxia forneceu quatro Interditores a Frota Hapana.
Pelo menos um Interditor fazia parte da frota da Guarda da Aliança Galáctica, sob o comando de Jacinto Solo por volta de 40 anos DBMC.
Um Imobilizador foi usado para realizar uma fuga secreta em 137 anos DBMC.

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