O Cargueiro Classe-Barloz era uma nave de carga média popular durante a época da República Galáctica.
O Classe-Barloz era pilotado por dois tripulantes, com um artilheiro e um máximo de quatro passageiros. Estava armado com um único Canhão Laser. A propulsão era fornecida pelo sistema NovaQuad-D um precursor dos motores usados na Série-YT. Como na Série-YT, a maioria dos pilotos mudou o sistema existente para um melhor desempenho da nave.
Uma das principais vantagens do cargueiro Classe-Barloz era o seu tamanho: Quarenta e um metros de comprimento, 20 metros de altura, e conseguia armazenar mais do que 85 métricas toneladas de carga. O tamanho, juntamente com a durabilidade da nave, o fez a nave ideal para os transportadores e os contrabandistas. Os cargueiros Classe-Barloz infelizmente estavam levemente armados, no entanto. Um único Canhão Laser, colocando em uma posição frontal para disparo, era o principal sistema de defesa da nave. Além disso, o Classe-Barloz não era muito manobrável, então sua única opção em um combate era a retirada. No entanto, a nave tinha um grosso casco, durável conseguindo suportar uma quantidade considerável de danos, permitindo os seus Capitães de pilotarem a sua nave para fora da zona de combate relativamente ilesos.
Fabricado pela Corporação de Engenharia Corelliana, o Classe-Barloz era um cargueiro de baixo custo. Ele continha muito das inovações que mais tarde tornariam a Série-YT um sucesso, mas foi eliminado quando a Série-YT foi introduzida.
Várias destas naves foram usadas para o transporte de Gás Tibanna até o planeta Bespin e o Consórcio Zann destruiu várias destas naves, para corromper o planeta. O cargueiro era uma das embarcações mais populares para viajar pelas hiperlinhas—Como o YT-1300 ou Ghtroc 720 naquele momento. Nos últimos dias da Velha República, um cargueiro médio era equivalente a um Cargueiro Leve da Era Imperial. Desde muito tempo foi substituído pela Série-YT, modelos modificados de cargueiros Classe-Barloz competiam contra seus descendentes continuaram nos Territórios da Borda Exterior. O Classe-Barloz foi desenvolvido mais ou menos três décadas antes da Corporação de Engenharia Corelliana ter fabricado as naves da Série-YT. Várias das "Inovações de projeto", promovidas no lançamento pelos homens da CCE, de fato, estavam presentes a bordo dos velhos Classe-Barloz. No entanto, a agressiva campanha de propaganda da Série-YT marcou o fim da venerável Classe-Barloz.
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