O Aeróstato Estrelar Classe-Vitória da Conquista I, também conhecido como o Aeróstato Classe-Vitória da Conquista I e Aeróstato Estrelar Classe-Vitoriosa da Conquista I, era uma Nave de Guerra concebida para a defesa planetária, assalto planetário, apoio de tropas em terra, e combate para nave contra nave. Foi usado pela Novíssima República Galáctica durante meados das Guerras Replóides, o Terceiro Império Galáctico e do Setor Corporativo durante a Terceira Guerra Civil Galáctica, e pela Confederação durante a Quarta Guerra Civil Galáctica.
O Aeróstato Estrelar Classe-Vitória da Conquista I tinha 900 metros de comprimento, pouco mais da metade do tamanho do Aeróstato Estrelar Classe-Terceiro Império. Ao contrário dos posteriores projetos do Aeróstato Estrelar, o Vitória da Conquista possuía a habilidade de entrar nos níveis superiores da atmosfera planetária. Isso dava a nave uma vantagem decisiva de precisão adicional quando se envolvia em operações de ataque ao terreno que classe era enviada para fazer. Além disso, o Vitória da Conquista também podia perseguir outras naves com a esperança de escapar mergulhando em direção a um planeta. Um conjunto de áreas de manobra atmosférica estava localizado ao longo dos flancos da nave também. Algumas variantes do Vitória da Conquista tiveram as superfícies totalmente manobráveis na atmosfera. Os Aeróstatos Estrelares deste tipo lutaram na Operação Mão Sombria, nomeadamente na Segunda Batalha de Balmorra.
Apesar de ser de várias décadas velhas pela idade na época, os escudos da armadura e o casco das naves Classe-Vitória da Conquista eram ainda bastante pesados em comparação com as outras embarcações usadas durante a Terceira Guerra Civil Galáctica. Eles estavam equipados com 10 Baterias Quádruplas Turbolaser, 40 baterias duplas Turbolaser, 80 tubos de Mísseis de Concussão, e 10 projetores de raio trator. Algumas naves da Classe-Vitória da Conquista eram afirmadas que conseguiriam lutar contra um Cruzador Classe-Encouraçado em uma parada.
O Aeróstato Estrelar Classe-Vitória da Conquista foi projetado para executar uma variedade de papéis. Na falta de embarcações de ataque poderosas com o Classe-Terceiro Império, o Classe-Vitória da Conquista tem o poder de fogo conseguindo lançar um assalto misto de embarcações de ataque, Lança-Mísseis e baterias de armas de fogo que as Naves de Guerra mais especializadas não podem. Este armamento diverso dá ao Classe-Vitória da Conquista, a capacidade de lidar com qualquer ameaça, e, portanto, não precisa de um esquadrão usual de escoltas para protegê-lo. Esta auto-suficiência é reforçada por sistemas de sensores avançados que dão ao Classe-Vitória da Conquista a capacidade de detectar inimigos antes que eles fiquem conscientes de sua presença. Infelizmente, apesar de seu impressionante recorde de combate, o Vitória da Conquista tornou extremamente raro depois que ele foi extinto pela Marinha do Terceiro Império em favor do Classe-Terceiro Império. Aqueles ainda em serviço, no entanto, permanecem formidáveis naves de linha com a capacidade de derrotar qualquer inimigo no campo de batalha.
Um simples Aeróstato Estrelar Classe-Vitória da Conquista precisava de 4.798 membros da tripulação e 402 artilheiros para otimizar o funcionamento e pode transportar até 2.040 soldados, 8.100 toneladas de carga, diversos veículos terrestres como o FA-MTB, e dois esquadrões de Caças Estrelares.
A maior desvantagem Aeróstato Estrelar Classe-Vitória da Conquista era a sua fraca potência dos Motores de Íons LF9, que não poderiam produzir a aceleração o suficiente para perseguir as mais novas mais rápidas naves, permitindo que elas escapassem em um combate nave contra nave. Esta falha na limitação foi corrigida no Classe-Vitória da Conquista II, produzido pouco antes da chegada do Terceiro Império.
Algumas variantes do Classe-Vitória da Conquista I foram projetadas com três motores principais e quatro motores de propulsão auxiliares, como o maior Classe-Terceiro Império. Outros, como o Flecha e o Proteção, tinham dois motores principais e dois motores de propulsão colocados no meio.
O Aeróstato Estrelar Classe-Vitória da Conquista tinha um hipermotor Classe 1.0 e era superior ao do Aeróstato Estrelar Classe-Terceiro Império, permitindo que as naves do Vitória da Conquista chegassem aos seus destinos pela metade do tempo.
No início das Guerras Replóides e na introdução da Nave de Assalto Classe-Voz, o Arco-Reitor da Rendili mandou seus espiões industriais e projetistas de naves para chegarem a uma solução para conterem a Kuat de manter novos contratos de naves com a Novíssima República Galáctica.
Os dois construtores navais rivais, a DireçãoEstrelar Rendili e os Estaleiros Propulsores de Kuat, depois embarcaram em um projeto colaborativo, enquanto a guerra ainda estava em suas fases iniciais. Isto foi chamado de "Iniciativa Projeto Vitória da Conquista", que resultou no Classe-Vitória da Conquista. O projeto de Walex Blissex tornou-se um desafio direto ao Classe-Voz da Kuat.
Uma carga inicial de Aeróstatos Estrelares Classe-Vitória da Conquista foram colocados para defenderem o Setor 0 contra a frota do Rajada na Escuridão de Cruzadores de Batalha Baluarte Marcos I, que tinham escapado do Bloqueio de Foerost. Isto resultou na implantação da "Frota Vitória da Conquista" seis meses antes do previsto. Apesar disso, a maioria do grupo de comissão inicial não foi colocado até que José César Fobos ter dissolver a Novíssima República Galáctica e estabelecer o seu governo do Terceiro Império Galáctico.
Uma subclasse conhecida como o Vitória da Conquista II foi introduzida no final das Guerras Replóides. Reequipado com novos Motores de Íons da Hoersch-Kessel, para substituir os LF9s de fraca potência, e trocando os Mísseis de Concussão por Canhões de Íons e Turbolasers extras; esta variante era projetada com ênfase no combate espacial, embora à custa de recursos atmosféricos. Esta nova classe era externamente muito semelhante ao seu antecessor. Poucos Aeróstatos Estrelares Classe-Vitória da Conquista II foram construídos, como eles foram colocados não muito tempo antes do Classe-Terceiro Império, que essencialmente os suplantou no papel de combate espacial.
O número abundante de Classe-Terceiro Império, e a crescente popularidade da Série-Terceiro Império entre a Frota do Terceiro Império, levou muitos Aeróstatos Estrelares Classe-Vitória da Conquista serem trocados ou vendidos a grupos como a Autoridade do Setor Corporativo, que comprou 520 deles. A maioria dos Aeróstatos Estrelares Classe-Vitória da Conquista a serviço do Terceiro Império perto do auge do Terceiro Império eram muitas vezes enviados a funções de defesa planetárias.
Dentro da Marinha do Terceiro Império, os Aeróstatos Estrelares Classe-Vitória da Conquista eram considerados apenas a segunda opção, perdendo apenas para os Aeróstatos Estrelares Classe-Terceiro Império na maioria das operações nos Territórios da Borda Exterior contra os piratas e os Revolucionários. A Ordem de Batalha considerava um Aeróstato Estrelar Classe-Vitória da Conquista o equivalente a dois Cruzadores Classe-Ataque.
Esquadrões pesados muitas vezes caracterizavam os Aeróstatos Estrelares Classe-Vitória da Conquista; em sistemas de nível de força e acima, que acompanhavam maiores Aeróstatos Estrelares, Cruzadores Estrelares, Naves de Batalha Estrelares e Encouraçados Estrelares em enormes assaltos. Tal como na Segunda Batalha de Ciutric IV, enquanto outros Aeróstatos Estrelares usaram seus Turbolasers para retirar os escudos e blindagens das naves-capitânias inimigas, os Aeróstatos Vitória da Conquista eram chamados para lançarem ataques devastadores de Mísseis de Concussão contra os seus agora desprotegidos cascos. A capacidade de perseguir inimigos em atmosferas planetárias também fez dos Vitórias da Conquista uma parte importante de muitos esquadrões do Terceiro Império.
Uma desvantagem chave do Vitória da Conquista I era a sua baixa velocidade que fazia a sua colocação ser difícil e permitia que os inimigos mais rápidos escapassem da perseguição. Durante a Batalha de Denab, os Comandantes Revolucionários conseguiram derrotar cada esquadrão do Terceiro Império separadamente antes que outros pudessem vir em auxílio deles, caso contrário, o grande poder de fogo das naves do Classe-Vitória da Conquista teria prevalecido. Depois disso, os estrategistas do Terceiro Império exigiram naves de apoio, tais como a atribuição de Interditores, Cruzadores de Ataque e Cruzadores Carrascos, para compensarem as deficiências.
Enquanto era um Vice-Almirante Cara-Pálida, Thrawn tinha voado em suas naves-capitânias Vitórias da Conquista como o Stalwart e o Sceltor, e como fez o Almirante Cara-Pálida Harkov com o Proteção. Mais notadamente, o Bombardeiro e os Cruzador, mas dizimaram todos os piratas de Eyttyrmin Batiiv durante a Batalha de Khuiumin; os piratas estavam conscientes do iminente ataque do Terceiro Império, mas eram confiantes em sua capacidade de derrotar um par de "Antiquados" Aeróstatos Estrelares Classe-Vitória da Conquista.
Quando o Grande Almirante Cara-Pálida Thrawn tomou o controle do Terceiro Império, este viu um retorno do Classe-Vitória da Conquista ás funções de linha de frente, por causa da falta de naves maiores e mais poderosas, como o Classe-Terceiro Império.
Após a Guerra Yuuzhan Vong, a Federação Galáctica de Livres Alianças encomendou uma versão atualizada do Vitória da Conquista para o uso como caçadores de piratas em seus territórios. Algumas destas novas naves estavam equipadas com grandes torres no casco superior, cada lugar de raio trator contra grandes asteróides foi vendido pela Força de Defesa da Aliança Galáctica por Lando Calrissiane.
Antes da Guerra Exame, os Killiks capturaram um Aeróstato Estrelar Classe-Vitória da Conquista da Aliança Galáctica chamado Almirante Ackbar, que tinha sido usado pela Aliança para o bloqueio da Nebulosa Utegetu, para a invasão Killik da Ascendência Chiss.
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