sexta-feira, abril 26, 2013

Naves estrelares: Transporte de Escolta Classe-Beta ETR-3

Transporte de Escolta Classe-Beta ETR-3
O Transporte de Escolta Classe-Beta ETR-3 era uma embarcação de transporte de tropas média produzida pela Corporação Telgorn.
Bem armado para seu tamanho, seus quatro turbolasers e dois lançadores de Torpedos de Prótons o fazia um adversário formidável para um Caça Estrelar solitário. Além disso, seu armamento frontal de lançadores de ogivas de propósitos gerais (Normalmente equipado com Torpedos de Prótons), Canhões Laser e Canhões de Íons o fazia conseguir assaltar ou capturar naves-capitânias e estações espaciais. Embora não seja tão rápido como um Caça Estrelar, sua velocidade máxima era comparável com todos, a não ser pelo maior carregamento de carga e transporte de tropas. Apesar de ser mais do que o dobro do tamanho, com todas estas característicasPrincipalmente capacidades evasivasETR-3s eram uma recordação do TABA/i da época das Guerras Clônicas.
O ETR-3 foi desenvolvido do Transporte de Assalto Classe-Gamma ATR-6. O ETR-3 manteve o casco principal do ATR-6, o dando aproximadamente o mesmo tamanho e a capacidade de transportar tropas. No entanto, o ETR-3 levava uma cápsula dorsal adicional, colocando Canhões Laser na frente, tendo escudos e blindagens mais fortes. Dito isto, as melhorias do ETR-3 não eram uma vantagem significativa sobre o ATR-6, que continuou ficando na beirada das forças da Marinha do Terceiro Império. Ele também foi projetado em mente para escoltar embarcações de construção estabelecendo postos avançados planetários em mundos pacificados. Com capacidade para transportar até 40 soldados, conseguia transportar um esquadrão inteiro de Motos Rápidas. O projeto robusto do ETR-3, sendo adequado tanto para atividades civis e militares, o tornou popular em toda a Galáxia de Orião. Conseguindo modificação significativa, a nave tinha uma variedade de funções de transporte simples até uma plataforma de testes para o Projeto Experimental TIE do Almirante Zaarin de tecnologia nova e avançada.

Nenhum comentário:

Postar um comentário