O Caça Estrelar CaudaGêmea X-83 era um modelo da série de Caças Estrelares Asa-X usado na época da chegada de Darth Krayt ao poder em 130 ans DBMC. Fabricado pela Corporação Incom, o X-83 era uma embarcação de ponta e o principal caça da Nova Ordem Jedi, até a destruição da organização, após a Guerra Imperial-Sith. O Império do Krayt proibiu a fabricação do X-83, alegando que era muito poderoso para uso civil, mas a Incom continuou produzindo os caças em segredo vendendo-os aos adversários do Império.
Desenhando usando os pontos fortes de sua linhagem, o X-83 era equilibrado em termos de durabilidade e poder de fogo, com sistemas de armas de tecnologia de ponta, escudos defletores e um forte casco. Ele era um caça particularmente manobrável, tanto na atmosfera ou no vácuo do espaço. O X-83 incorporava um dróide astromecânico, um recurso padrão da Incom em sua armação dando a nave uma "Personalidade" própria se não houvesse uma limpeza de memória regular. O caça era usado principalmente na linha de frente do combate, onde era um desafio para a maioria dos caças, incluindo o Caça Classe-Predador, num duelo de um-contra-um.
O X-83 era o sucessor da linha Asa-X de Caças Estrelares da Incom e por volta de 137 anos DBMC, era o mais moderno modelo da série. Foi construído usando muitos dos princípios de projeto tendo o Asa-X original em mente, incluindo a versatilidade desse modelo e o seu armamento de quatro Canhões Laser, um na ponta de cada asa, assim como o projeto icônico das longas asas dos antigos modelos que formavam o perfil em formato de X distinto da embarcação. Na sequência da iteração anterior do Asa-X, o Caça Estrelar R-28, o X-83 compartilhava muitas das peças mais comuns usadas em seu antecessor.
O X-83 era um dos Caças Estrelares mais vanguardistas de sua época, feito com componentes de qualidade superior. Era um caça equilibrado conseguindo assumir uma série de papéis devido à sua combinação de poder de fogo e durabilidade. Os escudos do caça eram comparáveis com de um Transporte ou uma Fragata Leve e conseguiam absorver uma grande quantidade de fogo antes que eles caíssem. Seu casco, também, era mais forte do que os da maioria das lançadeiras. Ele era vulnerável ao clima intenso como as ditas tempestades elétricas de Kiffex.
Os pontos fortes do caça também estavam em seu armamento que estava no topo do caça. Com quatro Canhões Laser cujo fogo poderia ser ativado ou disparado em seqüência, o X-83 poderia produzir uma explosão de alta energia que destruiria qualquer alvo. O caça também estava equipado com Torpedos de Prótons. Em combate um-a-um, o X-83 era relativamente superior aos caças mais contemporâneos, e mesmo quando estava em desvantagem conseguia causar danos pesados no inimigo. No espaço profundo ou na atmosfera, o X-83 era também inigualável na capacidade de manobra, em parte devido a um conjunto de barbatanas de manobras instaladas em cada motor de dobra espacial. Era este aspecto que o fazia o caça favorito da Nova Ordem Jedi.
O Dróide Astromecânico do X-83, uma marca registrada dos projetos da Incom era ligada a nave, transformando-o em mais de uma extensão do computador principal do caça. Sem limpezas de memória freqüêntes a embarcação poderia desenvolver uma personalidade própria, com o dróide exercendo o seu próprio controle sobre os sistemas eletrônicos da nave. A Incom recomendava limpar a sua memória por esta razão, como algumas das falhas de personalidade o dróide poderia pegar—Por exemplo, uma raia obstinada—Poderia ser perigoso para o piloto se o dróide se recusasse a obedecer as suas ordens. Isto fazia a nave ganhar uma reputação de estranheza. Alguns pilotos de X-83, no entanto, deixavam intencionalmente que os dróides desenvolvessem personalidades, acreditando que o desempenho e a resposta de sua nave melhorariam quando o astromecânico poderia antecipar as suas ações.
Pilotos do X-83 usavam um traje de vôo que poderia ser selado contra o vácuo, e em caso de emergência, eles poderiam ejetar-se da cabine. A cabine do X-83, que tinha janelas que se estendiam para os lados até um pouco atrás do piloto, era montada mais para frente do que o Caça Estrelar T-65 original. A cabine era igualmente revestida com painéis para todos os lados e o piloto usava dois aparelhos de controle para operar o caça. Ao contrário da configuração de quatro motores típica de seus antecessores, o X-83 ostentava dois motores longos à direita trás do caça.
O X-83 ganhou uma reputação de durabilidade e era muito adequado para o serviço na linha de frente. Esquadrões de X-83 eram usados muitas vezes para tirar o peso inicial de um ataque, absorvendo os danos causados por forças inimigas para que os Caças Estrelares mais fracos que eles escoltavam saíssem ilesos. Lançadeiras J-1 também levavam um único X-83 em seus porões, que poderia ser usado por um acompanhante. O X-83 também poderia ser levado em transportes de tamanho médio como o Classe-Helot.
Antes da queda da Nova Ordem Jedi, o X-83 era usado por essa organização. Com a chegada do Império Galáctico de Darth Krayt, CaudasGêmeas foram parar no caminho dos arsenais dos grupos e indivíduos que eram contra ele. Esquadrões Jedi de CaudasGêmeas como o Esquadrão Três-Zero-Um continuaram a voar em missões contra o Império.
O X-83 foi desenvolvido pela Incom como um da longa linha de modelos do Asa-X, sucedendo o Caça Estrelar R-28. Alcançou o uso comum entre os Jedi, mas quando o Lorde Negro dos Sith Darth Krayt assumiu o controle do Império Galáctico em 130 anos DBMC e exterminou os Jedi, o Império considerou os X-83 poderosos demais para serem usados por civis, tentando limitar o poder de fogo disponível para cidadãos e organizações não-Imperiais, o Império ordenou que a Incom parasse com a produção dele. A Incom, contudo, resistiu em segredo. Os centros de produção do X-83 apenas foram fechados aparentemente, e depois terem reaberto clandestinamente eles continuaram a produzir os Caças Estrelares. Outras fábricas eram que mantidas abertas para produzir o comumente usado R-28 se aproveitavam do fato de que os dois Caças compartilhavam muitas do mesmo formato, transformando ocasionalmente os seus R-28 em X-83 quando os inspetores Imperiais estavam procurando outro lugar. O Império não conseguiu encontrar qualquer evidência deste segredo de fabricação, embora rumores sobre ele circulassem, e muitos dos X-83s produzidos após a chegada de Krayt eram vendidos através do mercado negro e acabavam nas mãos daqueles que eram contra o Império.
Mesmo durante e após a tomada do poder por Krayt, os Jedi mantiveram vários X-83s usados. Quando uma lançadeira J-1 transportando um número de Padawans escapou do Massacre de Ossus no dia do golpe de Krayt, um de seus passageiros, Cade Samara Logan, usou uma X-83 da lançadeira para voar e combater os Caças Estrelares Classe-Predador Imperiais que estavam o perseguindo. Samara Logan conseguiu afastar a embarcação inimiga quando a lançadeira se preparava para saltar para o hiperespaço, e no final sacrificou o seu X-83, lançando-se do caça no último momento. Anos mais tarde, Samara Logan participou de um ataque a uma base Imperial em Romano, onde o seu companheiro Jedi Shado Vao pilotava o seu próprio X-83 ao lado dos Predadores de seus aliados Cavaleiros Imperiais.
Pouco depois da missão em Romano, uma força-tarefa Jedi em X-83s—Esquadrão Três-Zero-Um—Se encontraram com a frota do Almirante rogue da Aliança Galáctica Gar Stazi para discutir uma aliança. Quando a localização da frota foi traída e dada ao Império por um dos tripulantes do Stazi, os X-83s se juntaram à batalha contra as forças Imperiais que chegaram até que o resto da frota pudesse fugir.
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