O Transporte L4000 Maka-Eekai era um projeto de transporte espacial feito pelos Estaleiros Gallofree.
O Transporte L4000 Maka-Eekai era um transporte leve de projeto quadrangular criado próximo ao início das Guerras Clônicas no início da Rebelião.
O Transporte L4000 Maka-Eekai era um dos maiores transportes já construídos para o mercado independente de Cargueiros. Embora Cargueiros de Carga tivessem uma capacidade de carga muito maior, o Maka-Eekai ainda era projetado para ser operado por apenas um Capitão independente, ao invés de uma grande corporação, cartéis ou governos. Apesar de ter dois terços o tamanho de um Transporte Médio GR-75 dos Estaleiros Gallofree, o Maka-Eekai tinha menos de 10% de sua capacidade de carga devido ao seu foco no conforto e na manobrabilidade ao invés de espaço de armazenamento. A esperança era que os ricos comerciantes independentes pagassem um prêmio para transportar suas cargas com conforto e estilo.
O programa de projeto que produziu este modelo começou nos últimos dias da Velha República, e o primeiro modelo saiu da linha de produção no tempo que começou as Guerras Clônicas. Como conseqüência, as vendas foram pobres levando ao fabricante a reduzir consideravelmente o preço. Embora essa tática aumentasse as vendas, o golpe financeiro sofrido pelos Estaleiros Gallofree foi considerável e o fabricante nunca se recuperou realmente. Não houve mais tentativas de manter o ciclo da produção e embora o Maka-Eekai fosse uma visão comum nos anos depois das Guerras Clônicas, alguns anos após a Batalha de Yavin a maioria havia desaparecido. Uma vez que eles compartilhavam muitos componentes com os transportes maiores, muitos Maka-Eekai acabavam sendo demolidos para as peças servirem para repararem naves maiores que tinham dez vezes a sua capacidade de carga.
Muitas Maka-Eekai eram configuradas principalmente como Cargueiros de Carga, com espaço apenas para alguns passageiros, mas centenas de toneladas de carga. Era possível converter o espaço de carga em acomodações espaçosas, a uma taxa de 10 toneladas de carga por passageiro adicional (Até um máximo de 40 passageiros). Mutias Maka-Eekai eram produzidas com diferentes misturas de carga/passageiros como opções de custo padrão sem custo adicional. É claro que a maior parte desta tonelagem era para a armazenagem de seis meses de alimentos para uma pessoa adicional, assim como mais equipamentos de suporte de vida, instalações e espaços para galerias. As pessoas alojadas no espaço de carga durante uma curta viagem, refugiados, por exemplo, não ocupavam qualquer coisa próxima a 10 toneladas. Vários Maka-Eekai foram usadas mais tarde durante a Era da Ascensão do Império como naves contrabandistas, com pelo menos um, o Uhumele, teve um encontro com um contingente Imperial.
O único armamento no estoque de uma Maka-Eekai era dois Canhões Laser duplos montados em torres de cada lado da nave. No entanto, uma adição comum era um conjunto de Canhões Laser conectado numa torre esférica encontrada no final de uma elevação. O alcance dobrava com a colocação de uma barbatana estabilizadora e balançando na parte traseira da nave, tanto para pouso e viagens a velocidade da luz como para uma viagem espacial normal. O acesso à torre esférica era através de um túnel que atravessava a elevação, uma manobra mais facilmente realizada em gravidade zero. Por ter sido destinada a um mercado independente, a Maka-Eekai usava uma quantidade surpreendente de espaço para Computadores de Mira, propulsores de manobra e sensores, fazendo com que mesmo as versões do Cargueiro de Carga muito mais preparadas do que sua rotunda aparência sugere.
Uma notável nave desta classe, a Uhumele foi usada por um bando de contrabandistas logo após o final das Guerras Clônicas. Elas tinham vários desentendimentos com figuras famosas da época, incluindo o Lorde Sith Darth Vader.
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