Mochila á Jato JT-12

Mochila á Jato JT-12

A Mochila á Jato JT-12 era uma Mochila á Jato pessoal fabricada pelas Munições Merr-Sonn, Inc. antes das Guerras Clônicas.

A JT-12 era uma Mochila á Jato compacta com um Lançador de Mísseis MM9. Este modelo era igual a mais fortemente blindada Mochila á Jato Mitrinomon Z-6. Ambos os modelos eram preferidos pelo Caçador de Recompensas Jango Fett.

Enquanto Fett estava caçando Meeko Ghintee, ele perdeu a sua JT-12 quando um insectóide de arena Borhek o atingiu. Fett encontrou a sua JT-12 na Estação de Trânsito Outland, a usando para rastrear a sua recompensa, Meeko Ghintee, pelas ruas tortuosas do setor comercial da Estação. Fett continuou mudando entre os modelos JT-12 e Z-6 até que o último foi destruído durante um duelo com Obi-Wan Kenobi em Kamino. Fett estava equipado com a sua JT -12 enquanto voava para Geonosis e depois a usou para pular na Arena Petranaki para enfrentar Mace Windu em um simples duelo. No entanto, Fett foi atingido por um Reek e a sua Mochila á Jato foi danificada. Mace Windu sentiu que ele poderia matar Jango, uma vez que ele ficou enfraquecido e ferido. Fett, fora de equilíbrio e fraco depois de se atacado pelo Reek, notou Windu vindo até ele. Jango tentou usar a sua Mochila á Jato, mas o dispositivo não conseguia funcionar. Com um golpe preciso de seu Sabre-de-Luz, Windu decapitou o Caçador de Recompensas ferido, cortando também a parte de cima da Mochila á Jato no duelo.

Uma versão modificada era extensivamente usada pelas Tropas Clone Jatos e membros dos Observadores da Morte Mandalorianos, que substituíam o míssil MM9 com o maior míssil de rastreamento antiveículo Z-6.

Igual ao Z-6, o seu tanque de combustível levava combustível suficiente para um minuto de operação continuada (20 lançamentos de três segundos). Cada lançamento de três segundos movia o usuário para até 100 metros na horizontal ou mesmo 70 metros na vertical. Um usuário com altura e peso padrão poderia atingir uma velocidade máxima de 145 kilômetros por hora, com um alcance máximo de dois kilômetros. Propulsores direcionais apresentavam giroscópios estabilizadores para aplicar contraimpulsos para manobrar e aterrissar.