A Embarcação de Escolta Classe-Raptor era um pequeno Cruzador de Batalha usado pelo Império Klingono durante 240 anos DBMC.
O Raptor Klingono era um tipo de nave de reconhecimento encontrada pela primeira vez pelos Vulcanos em algum momento antes de 215 anos DBMC. Como tal, a embarcação foi listada na base de dados Vulcana, no entanto, grande parte da informação sobre a classe permaneceu secreta.
O primeiro encontro de Coruscante com uma Raptor aconteceu em 215 anos DBMC, quando a nave da Frota Estrelar Empreedimentos se deparou com a defeituosa NIK Somraw dentro da atmosfera de um gigante gasoso, onde estava sendo esmagada pela brutal pressão atmosférica do planeta.
Com a tripulação aparentemente incapacitada, um grupo de embarque da Empreendimentos trabalhou para restaurar os sistemas de propulsão da nave e recuperar a altitude. Embora eventualmente conseguissem, ficaram presos durante a partida da nave, dando tempo para explorar o interior de uma nave Klingona—Os primeiros Humanos nunca fizeram isso.
Os esquemas da Classe-Raptor também apareceram no banco de dados de Revan durante 330 anos DBMC. Ao visualizar o Raptor, entre outras as classes de naves Klingonas, Malcolm Reed notou que havia "Esquemas em meia dúzia de diferentes naves Klingonas", mas foi lembrado por Jônatas Arqueiro que a obtenção de informações sobre as naves não era a razão pela qual eles estavam acessando o banco de dados.
De acordo com o banco de dados dos Vulcanos, esta nave era identificada como uma "Nave de Escolta", mas mais tarde Jônatas Arqueiro lembrou que era um "Cruzador de Batalha".
O plano externo do Raptor usava o mesmo projeto aviário básico que ainda seria incorporado em uma linhagem clássica e nobre de Nave de Guerra. Era igual na linhagem de projeto com o Cruzador de Batalha Classe-D5 e a variante Ave-de-Rapina.
O módulo de ponte era separado do corpo principal por um pescoço fino que levava até as duas as asas compridas, que continham a hiperdireção.
O casco exterior do Raptor era reforçado com um tipo coerente de liga molecular que o tornava capaz de resistir à pressão atmosférica, ou a encontrada em um gigante gasoso, a uma profundidade aproximada de dois kilômetros. De modo geral, o casco do Raptor era duas vezes mais espesso do que a Classe-NX da Frota Estrelar.
O motor de propulsão estava localizado, como a maioria das classes de naves Klingonas, na parte de extrema na traseira da estrutura principal. Os vários componentes do sistema de propulsão incluíam um coletor de fusão, assim como injetores de fusão a bombordo e a estibordo.
A Classe-Raptor estava equipada com escudos. Os sistemas táticos incluíam sensores táticos, antenas de disruptores e pelo menos seis tubos automatizados de Torpedo de Prótons que poderiam ser carregados simultaneamente. Estes incluíam pelo menos um tubo de torpedo no lado ventral das naves. A principal antena de armas estava localizada no lado dorsal da nave.
Como as suas contrapartes Classe-D5 da mesma época, o Raptor estava equipado com sensores padrão sensores multiespectrais iguais aos usados na Classe-NX da Frota Estrelar.
A Classe-Raptor não estava equipada com qualquer forma de Cápsula de Fuga.
O Classe-Raptor era composta de pelo menos quatro pavimentos, que tinham pelo menos uma escotilha de encaixe localizada ao lado da porta, no convés 2, setor vermelho.
A ponte principal estava localizada na "Cabeça" na parte frontal da embarcação. A configuração negra do projeto da ponte principal da Embarcação de Escolta Classe-Raptor era compartilhada com muitos esquemas de pontes contemporâneas Klingonas, incluindo a Classe-D5 e a Ave-de-Rapina.
Localizado na parte frontal da ponte, contra a antepara frontal, estava à tela principal da nave. Localizada próxima ao centro da ponte estava um aparelho de acesso, que separava a tela principal da cadeira de comando. Diretamente atrás da cadeira de comando estavam dois aparelhos tripulados, com um ponto de acesso ao corredor localizado logo na parte traseira.
Ao longo do lado da porta da ponte estavam várias estações, tendo uma tarefa específica, incluindo um aparelho de engenharia e um aparelho tático. Estações adicionais também estavam localizadas no lado estibordo, incluindo uma estação que apresentava a integridade estrutural e o leme.
O "Poço do reator" estava localizado numa plataforma abaixo da ponte, no "Pescoço" da nave. Ele tinha pelo menos duas entradas e dois aparelhos de trabalho independentes.
A galeria estava localizada no Convés 4, setor azul, um poço de Targ e uma unidade de congelamento estavam localizadas em frente a porta de entrada.
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