Cortes-Robô ou Corterobô eram táxis automatizados projetados conjuntamente e fabricados pela CorpoIr e a Utilitecâ.
Corte-Robô eram transportes de passageiros literalmente modificados equipados com módulos de dróide integrados. Um veículo comum modificado em um Corte-Robô era o Metrotáxi da CorpoIr/Utilitecâ, um fechado aerodeslizador com seis metros de comprimento que poderia transportar até quatro passageiros e podia atingir velocidades de até 300 kilômetros por hora. As acomodações consistiam em bancos traseiros para os passageiros, dois alto-falantes que tocavam uma transmissão e um pote para inalações usado na eliminação do pó da cigarra. Como em muitos casos, Cortes-Robô muitas vezes ficavam desgastados e usados.
Quando os passageiros entravam em um Corte-Robô, eles anunciavam o seu destino na direção do grande sensor auditivo na parede dianteira. Também estava equipado com um codificador de voz se fosse preciso um esclarecimento adicional. Este era geralmente a parte da fala uma vez que poucos Cortes-Robô tinham uma programação de personalidade. Após a chegada ao seu destino, o passageiro pagava a dróide colocando uma passagem na abertura de dados ou colocando a sua moeda local em conversor de câmbio. Se um passageiro tentasse sair da embarcação sem pagar os créditos, algumas variantes fechariam ambas as portas e transportavam o infrator à estação de segurança mais próxima ou manteria o infrator dentro até que pagasse o devido valor.
O compartimento frontal do Corte-Robô era selado e continha os circuitos de módulo cognitivo e de desempenho do dróide. Todos os Cortes-Robô estavam ligados ao banco de dados principal das estradas locais e becos, e também estavam equipados com um Chip de Aprendizagem Central (CAC), que dava a eles a capacidade de descobrir e lembrar atalhos com base na hora do dia e os regulamentos de tráfego padrões. Cortes-Robô também estavam autorizados a acessar as redes municipais de controle do tráfego na maioria dos mundos para atualizações sobre as condições meteorológicas ou acidentes. Bancos de sensores acima de seus faróis frontais forneciam os dados de controle da situação das pistas de alta velocidade enquanto um sensor óptico panorâmico no compartimento traseiro servia como um espelho retrovisor.
Quando eles foram primeiramente introduzidos séculos antes de 0 anos ABY, Cortes-Robô eram freqüêntemente encurralados e explodidos por gangues de ladrões ansiosas para chegar aos seus créditos. Em resposta, as versões posteriores vieram cobertas com uma blindagem projetada para torná-los resistentes a qualquer arma de fogo leve.
Desde que os Cortes-Robô eram mais eficientes do que os motoristas orgânicos e muitas vezes sendo barato para operar assim, se tornaram uma visão muito comum em uma grande variedade de mundos que se estendiam desde os Mundos Centrais até a Borda Exterior. Os Cortes-Robô também eram conhecidos por escolherem a rota mais longa de ida e vinda para o seu destino para ganhar mais dinheiro, o que ele fazia normalmente.
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